pk10计划
保养维护

宗申集团拟购美国蓝鸟 进军校车行业

作者:四川 来源:四川新闻 时间:2018-12-14

“宗申动力是宗申产业集团旗下A股上市公司,目前宗申动力并没有收购美国蓝鸟的相关信息,左总(左宗申)同时也是宗申产业集团董事长兼首席执行官,有可能是集团其它部门在参与此次收购。”宗申动力(001696.SZ)证券部人士向本刊记者表示。

来自路透社的消息称,宗申产业集团董事长左宗申在参加全国两会期间透露,宗申集团正与美国蓝鸟校车谈判,希望以2.5亿美元收购后者全部股份,并在华生产校车。

据悉,左宗申表示,中国校车市场潜力巨大,预计最早将于今年上半年完成收购,初步计划在渝建设年产5万辆的校车制造厂。

不过本刊记者联系宗申产业集团公关部时,其负责人表示对此并不知情,有待进一步确认。

摩托车企业谋求多元化发展是大势所趋。随着汽车价格的逐渐降低,中国众多城市限制摩托车的政策继续实行,对中国摩托车行业影响较大。来自中国汽车工业协会的数据显示,2011年摩托车行业销量达到2693万辆,继续位居全球首位,但其中出口辆即超过1000万辆。去年前11个月,全行业盈利总额仅为27亿元,同比下降18.87%。

摩托车上市公司在2011年盈利能力也继续走低,中国嘉陵(600877.SH)日前发布业绩预亏公告显示,公司已经连续两年亏损,2011年预计亏损额将达到2.16亿元之巨。力帆股份(601777.SH)、宗申动力等摩托车企业境况稍好,不过力帆早已涉足汽车以及房地产业务,宗申动力则扩展到旅游业等相关产业,冀望多元化发展。

宗申动力此次试图收购的蓝鸟公司成立于1932年,目前是美国主流校车生产厂商之一。

蓝鸟公司也早有进军中国的计划,今年2月,蓝鸟公司总裁菲尔·霍洛克带队前往厦门,厦门丰泰国际新能源汽车有限公司(下称厦门丰泰)洽谈校车生产合作事宜,并计划在海沧建设校车生产基地,项目初步规划用地500亩,年产2万辆校车。

据相关媒体报道,蓝鸟原合作对象厦门丰泰尚未取得商用车生产资质,而国标委正在制定的《校车生产企业及产品准入管理规则》有可能提高校车生产资质准入门槛,蓝鸟公司在华或遇生产资质门槛制约。

多家企业欲进军中国校车产业,看重的是中国即将爆发的校车市场。自去年屡次发生校车事故以来,校车安全即备受各方关注,并于今年首次写入政府报告。昨日,国务院总理温家宝在《政府工作报告》中指出,“要加强校车安全管理,确保孩子们的人身安全。”

国金证券分析师吴文钊预计,2012年中国校车市场将达到7万辆,未来总需求将达到100万辆。吴文钊透露,在今年2月召开的首届校车展上了解到,1月份中国校车销售共计1652辆,已经达到2011年的1/4。据国金证券统计,自甘肃庆阳校车事故后,全国已经明确的校车采购量超过4000辆,福建、山东、重庆等省市采购量已经超过千台。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源; 2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任; 3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 张晓军:“2015年前引进奥迪所有车型”

  • 能自己进化的汽车 北汽新能源EU5的达尔...

  • 车和家首谈L4自动驾驶 将在2025年实...

  • Mobileye:2021年具备L5自动...

  • 深鉴科技CEO:深耕自动驾驶 构建差异化...

  • 长安牵手华为 共促汽车智能化发展

  • 自动驾驶落地可期 未来三年将迎来“洗牌”